[fusion_builder_container hundred_percent=»yes» overflow=»visible»][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=»1_1″ background_position=»left top» background_color=»» border_size=»» border_color=»» border_style=»solid» spacing=»yes» background_image=»» background_repeat=»no-repeat» padding=»» margin_top=»0px» margin_bottom=»0px» class=»» id=»» animation_type=»» animation_speed=»0.3″ animation_direction=»left» hide_on_mobile=»no» center_content=»no» min_height=»none»][lang_en]A 20 year old driver with an extremely luck in Jondal/Norway today :
Photo by : LARS BJERKE
[/lang_en]
[/fusion_builder_column][fusion_builder_column type=»1_1″ background_position=»left top» background_color=»» border_size=»» border_color=»» border_style=»solid» spacing=»yes» background_image=»» background_repeat=»no-repeat» padding=»» margin_top=»0px» margin_bottom=»0px» class=»» id=»» animation_type=»» animation_speed=»0.3″ animation_direction=»left» hide_on_mobile=»no» center_content=»no» min_height=»none»][lang_nb-no]
En 20 år gammel ungdom med utrolig flaks :
Foto av : LARS BJERKE
[/lang_nb-no]
[/fusion_builder_column][/fusion_builder_row][/fusion_builder_container]
Forfatter: Øyvind Lasse Høysæter
-
On the edge|På kanten
-
Car branding|Reklame på bilen din
[lang_en]When you buy a car, do you ponder about the ads on it? The carbrand itself and all the stickers and text here and there? How much do you get for it? What is the value?
You get nothing? The carbrand itself I understand, but why do we let the ones who earn billions on us use us as free advertisers? I’ve sent a few questions to some organisations where I’ve asked if they want to advertise on my car, for free. If anyone does I’m gonna rip off the ads from the company I bought the car from and replace them.
I’d like to rip off the carbrand itself as well, I don’t get any money from Toyota so why should I drive around showing off their product? It would be fun to find a cool sign to put there instead, I’m not sure how the police will react though. They use it actively when they are reporting or following cars, I can here them on the radio following me ; «we’re following eh uh silver postman pat vehicle, brand is eh batman? It seem to be sponsored by eh SOS Children?».
Maybe I should go for an Entrecard spot on my car? hehe
Just a thought.
[/lang_en]
[lang_nb-no]
Når du kjøper bil, tenker du noen gang over all reklamen på den? Selve bilmerke, klistremerker og tekst her og der? Hvor mye får du får det? Hva er verdien av det?Får du ingen ting? Bilmerke i seg selv er greit nok, men hvorfor lar vi dem som tjener millioner på oss få bruke oss som reklameskilt på 4 hjul? Jeg har sendt ut noen mailer til noen organisasjoner hvor jeg spør om de vil annonsere gratis på bilen min. Om noen melder seg så skal jeg rive bort reklamen og gladelig lime på de nye.
Jeg skulle likt å fjernet selve bilmerke, jeg får jo ikke penger fra Toyota så hvorfor skal jeg kjøre rundt og reklamere for produktet deres? Det hadde vært artig å finne et stilig ikon eller tegn istedet, jeg er ikke sikker på hvordan politiet hadde reagert. De bruker jo bilmerker aktivt når de kommuniserer med hverandre. Jeg synes jeg hører dem ; «vi følger etter en eh sølvaktig postman Pat bil, merket er eh bat man? Den ser ut til å være sponset av SOS Barnebyer?».
Bare en tanke.
[/lang_nb-no] -
New Platform!|Ny Platform!
[fusion_builder_container hundred_percent=»yes» overflow=»visible»][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=»1_1″ background_position=»left top» background_color=»» border_size=»» border_color=»» border_style=»solid» spacing=»yes» background_image=»» background_repeat=»no-repeat» padding=»» margin_top=»0px» margin_bottom=»0px» class=»» id=»» animation_type=»» animation_speed=»0.3″ animation_direction=»left» hide_on_mobile=»no» center_content=»no» min_height=»none»][lang_en]My blogs have been down all weekend because of a messed up Windows 2003 server. I struggled getting the webserver up and today I gave up. The disks are gone as well. Luckily I had Mysql-backup so I setup up an Ubuntu-server in a hurry with Apache and Mysql. I managed to save most of my files and now my blogs are up again! Running Linux! If you find any errors please holler.[/lang_en]
[/fusion_builder_column][fusion_builder_column type=»1_1″ background_position=»left top» background_color=»» border_size=»» border_color=»» border_style=»solid» spacing=»yes» background_image=»» background_repeat=»no-repeat» padding=»» margin_top=»0px» margin_bottom=»0px» class=»» id=»» animation_type=»» animation_speed=»0.3″ animation_direction=»left» hide_on_mobile=»no» center_content=»no» min_height=»none»][lang_nb-no]Bloggene mine har vært nede hele helgen pga en gåen windows 2003 server. Jeg har strevet i helgen med å få opp serveren men i dag gav jeg opp. Diskene har gått’an også.. Heldigvis hadde jeg en backup av Mysql så jeg satte opp en Ubuntu-server i full fart med Apache og Mysql. Nå klarte jeg også å redde de fleste filene så nå er bloggene mine oppe igjen! Og endelig er jeg på Linux! Gir dere meg en lyd om dere kommer borti noen feilmeldinger?[/lang_nb-no]
[/fusion_builder_column][/fusion_builder_row][/fusion_builder_container] -
A small mountaintrip to Geitanuken|En liten fjelltur
[fusion_builder_container hundred_percent=»yes» overflow=»visible»][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=»1_1″ background_position=»left top» background_color=»» border_size=»» border_color=»» border_style=»solid» spacing=»yes» background_image=»» background_repeat=»no-repeat» padding=»» margin_top=»0px» margin_bottom=»0px» class=»» id=»» animation_type=»» animation_speed=»0.3″ animation_direction=»left» hide_on_mobile=»no» center_content=»no» min_height=»none»][lang_en]
A small trip to a nearby mountain (Geitanuken). I love this view. Took these with my new cellphone ; Nokia N82.
On our way up.
[/lang_en]
[/fusion_builder_column][fusion_builder_column type=»1_1″ background_position=»left top» background_color=»» border_size=»» border_color=»» border_style=»solid» spacing=»yes» background_image=»» background_repeat=»no-repeat» padding=»» margin_top=»0px» margin_bottom=»0px» class=»» id=»» animation_type=»» animation_speed=»0.3″ animation_direction=»left» hide_on_mobile=»no» center_content=»no» min_height=»none»][lang_nb-no]
En liten tur på Geitanuken, en fantastisk utsikt.
På vei opp.[/lang_nb-no]
[/fusion_builder_column][/fusion_builder_row][/fusion_builder_container] -
Telenor in Norway sued G.W. Bush|Telenor saksøkte Bush
[lang_en]
While preparing invasion of Iraq The US Marine Corps had to borrow a lot of advanced equipment from Norway. Among the equipment were 25 advanced laser target systems and measure systems. This became an embarrassed incident in Norway but its mostly forgotten.
Now however a new incident has come to our attention, at the same time US Marine Corps borrowed equipment from Norway US AID as well needed to borrow advanced communication equipment from the Norwegian company Telenor. They needed to test flow of information in humanitarian operations and find areas to improve.
But US AID never reached their targets due to combat operations and transferred the Norwegian equipment to The US Army. Telenor in Norway were not asked about this transfer and this was the root of the argument.
Soldiers made 4905 calls and surfed the net 2349 times during 31 days, most of the traffic were between soldiers and families/friends. The phone bill : over a half a million dollar. Telenor sent the phone bill to The US Army but they got it back, no one wanted to pay the bill. Telenor sued The US Army but had no luck getting through.
A few days ago the two parts agreed to a secret settlement, no one want to comment the incident.
Sources :
NRK
BT
SV
[/lang_en]
[lang_nb-no]
I forbindelse med invasjonen av Irak måtte de Amerikanske styrkene låne utstyr fra Norge. 25 avanserte lasersystemer og avanserte målesystemer. Dette ble i sin tid en betent sak men den er stort sett glemt.
Nå har det dukket opp en lignende sak i samme tidsrom, på samme tid som Norge lånte ut laserutstyr så lånte Telenor ut gratis satellittutstyr til US AID. US AID skulle teste flyt av kommunikasjon under humanitære aksjoner og finne områder hvor man kunne forbedre dette.
Men US AID kom seg aldri ut til det bestemte område pga kamper og overførte det norske utstyret til US Army. Telenor i Norge ble aldri spurt om dette var greit og dette var roten av konflikten.
Soldater ringte 4905 ganger og surfet på nettet i 2349 timer i løpet av 31 dager, det meste av trafikken var mellom soldater og familie/venner. Telefonregningen : over 2.76 millioner kroner. Telenor sendte regning til US Army men fikk den pent i retur, ingen var villig til å betale regningen. Til slutt saksøkte Telenor dem men kom ingen vei.
For noen dager siden inngikk de to partene et hemmelig forlik, ingen av dem ønsker å kommentere hendelsen.
Kilder :
NRK
BT
SV[/lang_nb-no]
-
A colony ship Idekemsas|Et koloniskip Idekemsas
[fusion_builder_container hundred_percent=»yes» overflow=»visible»][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=»1_1″ background_position=»left top» background_color=»» border_size=»» border_color=»» border_style=»solid» spacing=»yes» background_image=»» background_repeat=»no-repeat» padding=»» margin_top=»0px» margin_bottom=»0px» class=»» id=»» animation_type=»» animation_speed=»0.3″ animation_direction=»left» hide_on_mobile=»no» center_content=»no» min_height=»none»][lang_en]Its been a few years since Dr. Alden disappeared, yesterday his son found this drawing in Alden’s diary:
[/lang_en][/fusion_builder_column][fusion_builder_column type=»1_1″ background_position=»left top» background_color=»» border_size=»» border_color=»» border_style=»solid» spacing=»yes» background_image=»» background_repeat=»no-repeat» padding=»» margin_top=»0px» margin_bottom=»0px» class=»» id=»» animation_type=»» animation_speed=»0.3″ animation_direction=»left» hide_on_mobile=»no» center_content=»no» min_height=»none»][lang_nb-no]Det er noen år siden Dr. Alden forsvant, i går fant sønnen denne skissen i Aldens dagbok:
[/lang_nb-no][/fusion_builder_column][/fusion_builder_row][/fusion_builder_container]
-
Folgefonn glacier a May day|Folgefonn en Maidag
[fusion_builder_container hundred_percent=»yes» overflow=»visible»][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=»1_1″ background_position=»left top» background_color=»» border_size=»» border_color=»» border_style=»solid» spacing=»yes» background_image=»» background_repeat=»no-repeat» padding=»» margin_top=»0px» margin_bottom=»0px» class=»» id=»» animation_type=»» animation_speed=»0.3″ animation_direction=»left» hide_on_mobile=»no» center_content=»no» min_height=»none»][lang_en]My favourite view when flying to and from Oslo, the Folgefonn glacier.
[/lang_en]
[/fusion_builder_column][fusion_builder_column type=»1_1″ background_position=»left top» background_color=»» border_size=»» border_color=»» border_style=»solid» spacing=»yes» background_image=»» background_repeat=»no-repeat» padding=»» margin_top=»0px» margin_bottom=»0px» class=»» id=»» animation_type=»» animation_speed=»0.3″ animation_direction=»left» hide_on_mobile=»no» center_content=»no» min_height=»none»][lang_nb-no]Min favorittutsikt når jeg flyr til og fra Oslo.
[/lang_nb-no][/fusion_builder_column][/fusion_builder_row][/fusion_builder_container] -
Visiting Cape Town – South Africa|Å besøke Cape Town – Sør-Afrika
[lang_en]Our company won a trip to Cape Town – South Africa and I was allowed to be the one to go, I couldn’t say no to an opportunity like that. I came home last Thursday and I have my brain so full of impressions that I have problems finding out where to start.We had a full packed program and we did great stuff each day, guided by an incredibly nice fellow Zaid. Zaid has a great knowledge of deapth and could elaborate any question we had and had lots of good stuff to tell.
I am not sure what I expected to see when I arrived in South Africa but I sure was overwhelmed by beautiful sceneries and well kept parks. Everything seemed so structured and neatly done, even along small district roads – kilometres of lovely small stone walls were set up along far south roads. (towards Cape Good Hope for instance) People in Cape Town is very friendly, though you shouldn’t walk alone – as in most countries.
When we visited the Township Khayelitsha though, we were told that we were safer there than in the city. (I posted an image of the shack-town Khayelitsha) It figures, in Khayelitsha they have set up a few sale spots were they sell off stuff that people there make. And they welcome tourists with open arms to let us see how their life is. In Khayelitsha there are about 1.2 million inhabitants.
At first I felt horrible watching how they live, but after hearing about the ongoing project I too got optimistic. There are rules in a Township ; if someone moves out of a shack, it is to be removed immediately, no one is allowed to move in. This is an ongoing process, and when its room, a house is being built, with water and power. The family moving in get to own the house after they live in it for seven years. After that they can sell it or continue to live there. This way all shacks are going to be gone, they say within 2014 but seeing all the shacks make me doubt – but I hope.
South Africa has a grim past, I could write a whole blog on that topic, you should read about it here at Wiki, after what have happened in South Africa the country has recovered in an incredible way. Has it recovered too fast? Many is optimists about the future of the country and I think it is on its right path. I hope the distance between poor and rich doesn’t grow larger though – I really look forward to follow this lovely country. I fell in love with it the instant I got out of the plane. The people there has a beautiful spirit within that I think will help them further.
We visited Cape Good Hope, a significant cape to sailors as it is a major milestone for the clipper route to far East and Australia. Its also the legendary home of the Flying Dutchman. It has beautiful landscapes, it was home to the Khoikhoi (Hottentot) people since about 150 AC. They were visited by Chinese, Arabian, and Indian travellers, then later the Europeans. On the way we stopped to say hello to lovely penguins near Simon’s Town. Simon’s Town is where South Africa’s main naval base is btw.
One can’t visit Cape Town without going up to Table Mountain, we had to give it 2 tries though since it got too windy the first day. Be sure to go in the morning before the evening wind picks up. 🙂 The view up there took my breath away – I could spend a whole day up there, its worth daring to take the cableway up.
We also went to Boschendal, Cape South, Chapman’s Peak, Stellenbosch and some other places I am trying to find out where it was. 🙂 I hope you enjoyed my photos, it was fun that my cellphone could take souch images. Feel free to download them and use them. I wish I soon can visit again, it is a paradise.
[/lang_en]
[lang_nb-no]
Firmaet jeg jobber i vant en plass på The Rainbow Race til Cape Town – Sør AFrika. Det klarte jeg ikke å takke nei til, jeg får neppe sjansen til noe slikt igjen. Jeg kom hjem sist Torsdag og da hadde jeg hjernen så full av inntrykk at jeg hadde store problemer med å sortere alt og begynne å skrive om turen. Vi hadde et fullpakket program hver dag, guiden vår Zaid var en utrolig flink kar, han kunne alt og var utrolig flink til å fortelle og svare på spørsmål. Siste dagen kunne han dessverre ikke være med, da fikk vi en guide som var vant til amerikanere. Han repeterte alt 4-5 ganger, det var litt morsomt.Jeg er ikke helt sikker på hva jeg forventet meg da jeg ankom Sør Afrika, uansett – jeg ble lamslått av fantastisk natur og storslåtte reservoarer og parker. Alt ser veldig strukturert ut, og veldig godt vedlikeholdt. «Ren Bergen» blir et forurensningsprosjekt i forhold til arbeidet som blir gjort i Sør Afrika. På små veier ute i distriktet hadde de laget kilometer på kilometer med flotte steinmurer, og titt og ofte hadde de laget nydelige rasteplasser. Folket i Cape Town er utrolige vennlige, selv om man ikke anbefaler folk å gå alene i byen, men slik er det vel alle steder nå.
Da vi besøkte et Township kalt Khayelitsha ble vi fortalt at det var tryggere her enn i byen. Det tror jeg på, de ønsket turistene hjertelig velkommen, de ønsker at resten av verden ser hva som skjer. I tillegg hadde de satt opp enkle salg av hjemmelagde smykker, bilder, figurer etc.
De var veldig nøye med at vi ikke gav barn penger, de mente barn da ville få et feilt bilde av hvordan man kan tjene penger og senere ty til kriminalitet. Vi fikk snakke med folk og besøke skur, alle tok i mot oss med åpne armer. I Khayelitsha bor det 1.2 millioner mennesker.
Med en gang jeg så hvordan de bodde og levde følte jeg et ubehag, men etter å ha hørt om de mange prosjekter som pågår så jeg litt annerledes på det. Det er for eksempel en regel i et Township ; om noen flytter ut av et skur – skal det fjernes øyeblikkelig, ingen andre har lov til å flytte inn. Dette er en pågående prosess, og når det er nok plass, bygges det et hus med innlagt vann, strøm og kloakk. Familien som får flytte inn får bo der i 7 år. Når de har bodd der så lenge så er huset deres. Da kan de gjøre hva de vil med det. Denne prosessen pågår hver dag, og i 2014 skal alle skur være borte. Jeg er litt skeptisk til at de rekker det men det er lov å håpe.
Sør Afrika har en mørk fortid, jeg kunne ha skrevet en hel blog om bare dette, mer om Sør Afrikas historie kan du lese her på Wiki, etter det som har skjedd har landet kommet seg i voldsom fart. For raskt? Mange er optimistisk til fremtiden for landet og jeg føler med dem, jeg tror landet er på riktig vei. Men jeg håper de klarer å minske avstanden mellom rik og fattig, den er for stor nå. Jeg gleder meg til å følge med på hva som skjer med landet, jeg falt pladask for det idet jeg gikk ut av flyet. Menneskene her er herlige, de har en indre styrke og godhet som kommer til å hjelpe dem på veien videre.
Vi besøkte Kapp det Gode Håp, en viktig milepæl for seilere på klipper ruten til Østen og Australia. Det er også hjemmet til legenden Den Flygende Hollender. Det har et utrolig flott landskap, det var hjemmet til de tidlige Khoikhoi (Hottentottene) siden rundt 150 etter Kristus.
De har blitt besøkt av kinesere, arabere og indiske reisende, deretter europeere. På veien stoppet vi for å hilse på en koloni med pingviner, nær Simons Town.
Simons Town er Sør Afrikas hoved marinebase.
Man kan ikke besøke Cape Town uten å ha tatt banen opp til Table Mountain, vi trengte 2 forsøk siden det blåste for mye den første dagen. Utsikten der oppe tok pusten av meg, der kunne jeg ha tilbragt en hel dag, det er verd å utfordre høydeskrekken og ta banen opp. Den tok over 60 passasjerer og når den startet oppturen så snurret alt inni, for at alle skulle få se det samme.
Vi besøkte også Boschendal, Cape South, Chapmans Peak, Stellenbosch og flere andre steder jeg prøver å finne navnet på. 🙂 Jeg håper du likte bildene mine, det var artig at mobilen min kunne ta slike bilder. Last dem gjerne ned og bruk dem. Jeg håper jeg en gang kan besøke landet igjen, det er et paradis.
[/lang_nb-no]
-
Worst in traffic?|Verst i trafikken?
[fusion_builder_container hundred_percent=»yes» overflow=»visible»][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=»1_1″ background_position=»left top» background_color=»» border_size=»» border_color=»» border_style=»solid» spacing=»yes» background_image=»» background_repeat=»no-repeat» padding=»» margin_top=»0px» margin_bottom=»0px» class=»» id=»» animation_type=»» animation_speed=»0.3″ animation_direction=»left» hide_on_mobile=»no» center_content=»no» min_height=»none»][lang_en]
Have you noticed that some car brands sticks out when you notice bad driving? I have my own theories but I’m going to wait reveiling them til this poll is over.With bad driving I mean ; no usage of turn signal lights, dangerous past driving, rudeness, abusive usage of horn, overspeeding, not stopping for pedestrians, arrogant parking etc etc.
Did I forget any large car brands?
[poll id =5][/lang_en]
[/fusion_builder_column][fusion_builder_column type=»1_1″ background_position=»left top» background_color=»» border_size=»» border_color=»» border_style=»solid» spacing=»yes» background_image=»» background_repeat=»no-repeat» padding=»» margin_top=»0px» margin_bottom=»0px» class=»» id=»» animation_type=»» animation_speed=»0.3″ animation_direction=»left» hide_on_mobile=»no» center_content=»no» min_height=»none»][lang_nb-no]
Har du lagt merke til at enkelte bilmerker skiller seg ut fra andre med tanke på dårlig kjøring? Jeg har mine teorier men jeg venter til avstemmingen er ferdig.Med dårlig kjøring mener jeg ; mangel på bruk av blinklys, farlige forbikjøringer, frekkhet, overdrevent bruk av horn, alt for fort-kjøring, stopper ikke for fotgjengere, arrogant parkering etc etc.
[poll id =5]
Mangler jeg noen bilmerker?
[/lang_nb-no][/fusion_builder_column][/fusion_builder_row][/fusion_builder_container] -
A warm start for newborns|En varm start
[fusion_builder_container hundred_percent=»yes» overflow=»visible»][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=»1_1″ background_position=»left top» background_color=»» border_size=»» border_color=»» border_style=»solid» spacing=»yes» background_image=»» background_repeat=»no-repeat» padding=»» margin_top=»0px» margin_bottom=»0px» class=»» id=»» animation_type=»» animation_speed=»0.3″ animation_direction=»left» hide_on_mobile=»no» center_content=»no» min_height=»none»][lang_en]
To be born on your way to the hospital is not the easiest way to start your life, but it helps if it happends in an ambulance. And you are extra lucky if you’re born in an ambulance in west Norway.
Ambulance driver Trond Eliassen learned on a midwife course that they should have a hat ready to keep the newborn from loosing heat. Trond knew what to do and asked wife Målfrid for her help.
Now every newborn in an ambulance in west Norway gets a warming, homeknitted hat, in matching ambulance-colors. During an evening she knits one and they are now part of the midwife-suitecase in the ambulances. Check out the story in norwegian here for more pictures.
Check out Trond’s socks, Målfrids knits them too and they are getting very popular among both ambulance drivers and the police. And when an ambulance driver becomes a parent, their new one are equipped by Målfrid with knitted hat and socks as well.
A great story if you ask me.
Usage of image was permitted by Helse Bergen.
[/lang_en]
[/fusion_builder_column][fusion_builder_column type=»1_1″ background_position=»left top» background_color=»» border_size=»» border_color=»» border_style=»solid» spacing=»yes» background_image=»» background_repeat=»no-repeat» padding=»» margin_top=»0px» margin_bottom=»0px» class=»» id=»» animation_type=»» animation_speed=»0.3″ animation_direction=»left» hide_on_mobile=»no» center_content=»no» min_height=»none»][lang_nb-no]
Å bli født på vei til sykehuset er ikke bare bare for små krabater og de rundt dem, men det hjelper på om det skjer i ambulanse. Ekstra heldig er de som blir født i ambulanse på Askøy, Sotra elller Øygarden.
På jordmorkurs fikk ambulansesjåfør Trond Eliassen informasjon om hvor viktig det var for barnet å få noe på hodet for å unngå varmetap, de ble derfor anbefalt å ha lue i ambulansen.
Konen Målfrid visste råd og nå får alle som blir født i ambulanse på Askøy, Sotra eller Øygarden en god og varm hjemmestrikket lue.
Les mer om denne herlige historien skrevet av Hilde Sander Meling på Helse Bergens sider.
Bildet er gjengitt med tillatelse fra Helse Bergen.
[/lang_nb-no]
[/fusion_builder_column][/fusion_builder_row][/fusion_builder_container] -
Lidl pushed out of Norway|Lidl presset ut av Norge
[fusion_builder_container hundred_percent=»yes» overflow=»visible»][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=»1_1″ background_position=»left top» background_color=»» border_size=»» border_color=»» border_style=»solid» spacing=»yes» background_image=»» background_repeat=»no-repeat» padding=»» margin_top=»0px» margin_bottom=»0px» class=»» id=»» animation_type=»» animation_speed=»0.3″ animation_direction=»left» hide_on_mobile=»no» center_content=»no» min_height=»none»][lang_en]
On March 14th we received news that Lidl is leaving Norway after a rough experience in a strange market. What really happened? We know from reports that after 2 years in Norway Lidl already struggled to gain enough marketshare to earn money. From day 1 they have been hated by many and loved by few.Rema 1000 buys all 50 Lidl locations and have promised to take good care of the employees and location, is this what we wanted?
We read that Lidl’s employees were given slave-saleries, poor workconditions and were surveilenced by the company but is all we read the truth?
Owners of the large Rema 1000 and Norgesgruppen have monopoly in Norway and they are billionares, is it naive to think that they are innocent of pushing Lidl out of Norway?
When Lidl arrived in Norway 4 years ago peoplegroups were treathening Lidl with violence if they builded in certain locations, were these groups sponsored by Rema 1000 and Norgesgruppen?
The Norwegian Competition Authority is looking into the deal these days and most likely they will approve the deal between Lidl and Rema 1000, maybe inflicted by the latest news about illigal survailance of employees and customers.
Its strange that norwegians want them out, in my opinion all competition is for the customers best.
[/lang_en]
[/fusion_builder_column][fusion_builder_column type=»1_1″ background_position=»left top» background_color=»» border_size=»» border_color=»» border_style=»solid» spacing=»yes» background_image=»» background_repeat=»no-repeat» padding=»» margin_top=»0px» margin_bottom=»0px» class=»» id=»» animation_type=»» animation_speed=»0.3″ animation_direction=»left» hide_on_mobile=»no» center_content=»no» min_height=»none»][lang_nb-no]14. Mars mottok vi nyheter om at Lidl trekker seg ut av Norge etter en turbulent tid fra dag 1. Hva skjedde egentlig? Vi vet av rapporter at de slet etter 2 år på det norske markedet. Fra dag 1 har de blitt hatet av mange og elsket av noen få. For å si det ærlig så kommer jeg til å savne dem. Gode joggesko, brød og førsteklasses grønnsaker – noe vi ikke finner på Rema 1000.Rema 1000 overtar alle 50 Lidl-lokasjonene og de har lovet å ta godt vare på de ansatte, kundene og leverandørene. Allerede nå flykter de ansatte til LO og Handel & Kontor, eksperter mener mange av de ansatte kommer til å slite med å få sine avtaler overført til sin nye arbeidsgiver.
Vi har lest at Lidl utnyttet sine ansatte, at de hadde dårlige arbeidsvilkår og hemmelige avtaler. I dag leser vi også at Lidl driver med overvåkning av både ansatte og kunder. Fra de startet opp har det gått mange rykter, hvem startet alt dette og skal vi tro på alt?
I Norge eier snart Rema 1000 og Norgesgruppen alt, de er allerede milliardærer, er det naivt av oss å tro at de ikke har drevet skittent spill for å presse Lidl ut av Norge?
Da Lidl ankom Norge 4 år siden ble det opprettet folkeaksjoner som lovet å stoppe dem, koste hva det koste ville, de skrev stolt at de ville bruke vold om nødvendig. Leverandører ble blokkert og Lidls oppkjøp av tomter ble forsinket av lokale politikere som stakk kjepper i hjulene. Var disse sponset av Rema 1000 og Norgesgruppen?
Konkurransetilsynet ser nå på overtakelsen og skal snart komme med en godkjennelse. Etter dagens avsløringer om overvåkning av ansatte og kunder er det vel ingen bombe om de godkjenner handelen og dermed overlater salg av matvarer til gigantene.
Det er merkelig at nordmenn vil ha dem ut, etter min mening trenger vi litt konkurranse. Var det dette vi ville?
[/lang_nb-no][/fusion_builder_column][/fusion_builder_row][/fusion_builder_container] -
Bye Arthur|Hadet Arthur
[fusion_builder_container hundred_percent=»yes» overflow=»visible»][fusion_builder_row][fusion_builder_column type=»1_1″ background_position=»left top» background_color=»» border_size=»» border_color=»» border_style=»solid» spacing=»yes» background_image=»» background_repeat=»no-repeat» padding=»» margin_top=»0px» margin_bottom=»0px» class=»» id=»» animation_type=»» animation_speed=»0.3″ animation_direction=»left» hide_on_mobile=»no» center_content=»no» min_height=»none»][lang_en]
For many years Arthur’s books has thrilled my imagination and curiousity and I think he influenced the way I think of science – he had a positive attidtude towards new science and he was an optimist and a dreamer, and he loved talking about exploring the universe.
Each clear night when I study and gaze at the stars I alsways let my imagination fly, mostly with images that Arthur C. Clark helped me form in my inner space with books like Glide Path, 2001 A Space Odyssey, 2010 Odyssey Two, 2061 Odyssey Three, 3001 The Final Odyssey, The Nine Billion Names of God, Imperial Earth, The deep range, Songs of Distant Earth, Imperial Earth, The wind from the sun, Rendezvous with Rama and so on. Rendezvous with Rama the movie btw is being released 2009.
In june 1999 I joined SETI and The Planetary Society – inspired by Arthur C. Clarke, after that all my computers have been working day and night. He was a fighter for Seti and I think we can thank him that the project still gets funding.
Rest in peace Arthur, I hope you get your 3 wishes through – that we once find cleaner forms of energysources, we once find life in outer space and peace in Sri Lanka.
[/lang_en]
[/fusion_builder_column][fusion_builder_column type=»1_1″ background_position=»left top» background_color=»» border_size=»» border_color=»» border_style=»solid» spacing=»yes» background_image=»» background_repeat=»no-repeat» padding=»» margin_top=»0px» margin_bottom=»0px» class=»» id=»» animation_type=»» animation_speed=»0.3″ animation_direction=»left» hide_on_mobile=»no» center_content=»no» min_height=»none»][lang_nb-no]
I mange år har bøkene til Arthur C. Clarke pirret min fantasi og nysgjerrighet og jeg tror han har påvirket mitt syn på vitenskap i stor grad. Han hadde alltid en positiv tone når han snakket om ny vitenskap, han var en optimist og en drømmer og han elsket å snakke om utforskning av universet.
Hver stjerneklare kveld når jeg nyter synet lar jeg fantasien min fly, mest med bilder påvirket av Arthur C. Clark fra hans bøker som Glide Path, 2001 A Space Odyssey, 2010 Odyssey Two, 2061 Odyssey Three, 3001 The Final Odyssey, The Nine Billion Names of God, Imperial Earth, The deep range, Songs of Distant Earth, Imperial Earth, The wind from the sun, Rendezvous with Rama osv. Rendezvous with Rama er forresten i ferd med å bli filmatisert og kommer i 2009.
I juni 1999 ble jeg medlem av Seti og Planetary Society – inspirert av Arthur C. Clark. Siden da har maskinene mine tygget på data både natt og dag. Han kjempet for Seti og jeg tror Seti kan takke Arthur C. Clark for at prosjektet fremdeles eksisterer.
Hvil i fred Arthur, jeg håper dine tre ønsker går i oppfyllelse – at vi en gang finner en renere form for energikilde, at vi en gang finner liv i rommet og at konflikten på Sri Lanka løses.
[/lang_nb-no][/fusion_builder_column][/fusion_builder_row][/fusion_builder_container]